SEGUNDO MEETING – NOGARO-  Celebrado los días 23, 24 y 25 de Abril en el circuito Paul Armagnac de Nogaro.

Fin de semana incierto con un clima cambiante que amenazaba con predicción de agua y que acabo siendo un invitado de excepción.

Ya en los entremos libres el liquido elemento hizo acto de presencia, suponiendo esto que Fran rodara por primera vez en agua. Esto suponía contratiempo pero que suponía el seguir sumando experiencias en su corta trayectoria en monoplazas. En esta tanda de libres el tiempo final no fue  bueno al terminar en el puesto catorce. Una vez terminados los libres y analizando la telemetría el joven piloto pudo comprobar que los tiempos no resultaron ser tan malos, ya que sumando los mejores parciales (vuelta optima) lograba alzarse con la octava posición.

Los entrenamientos oficiales no variaron mucho de los libres, se rodó muy temprano habiendo llovido durante la noche y con la pista mojada y muy deslizante. Su calificación final se puede considerar como muy buena, terminando en octava posición para la primera carrera y en novena para la segunda.

En la primera carrera celebrada ese mismo día por la tarde se podría esperar cualquier desenlace. La pista aunque seca continuaba muy deslizante y muy irregular con algunas zonas del circuito que mantenía partes húmedas. Esto hacia que los pilotos tuvieran que extremar precauciones y mantener la concentración de forma muy intensa.

Fran lograba mantener su octava plaza en la salida y remonto posiciones hasta la quinta plaza, con tres extraordinarios adelantamiento que hicieron poner en pie al numeroso publico que se dio ciega en el circuito de Nogaro para disfrutar de un buen fin de semana de carreras (copa León, GT francesa, Mitjet y la Race car . Faltando dos vueltas para el final perdió la quita plaza para entrar en un meritorio sexto puesto, lo que significaba ser el primer extranjero calificado y el primer roockie. Una primera carrera que le supuso el pilotos chicharrero las felicitaciones de mecánicos, telemetrista e ingeniero. Un gran trabajo y una inmejorable adaptación a las condiciones de pista.

La segunda carrera se celebro el lunes a las diez de la mañana, con la pista en las mismas condiciones y los neumáticos muy castigados en el crono y en la primera carrera (no se cambian los neumáticos en todo el meeting). Partía en la novena posición que tras una dura disputa mantenía en la salida y donde  se formo un grupo de cinco pilotos que luchaban por cada metro de pista. Sin terminar la primera vuelta y en la entrada a la recta de meta, Fran recibió un ligero toque en la parte trasera de su monoplaza que le hizo perder el control y realizar un "trompo" que le llevaba a la ultima plaza. En el resto de carrera se esforzó por contactar con el resto de pilotos y pudo remontar hasta el puesto quince realizando cinco adelantamientos que no pasaron desapercibidos al numeroso publico presente (en torno a 10.000 personas).

Podemos calificar el fin de semana como muy positivo donde Fran ha dado un pasito mas para llegar a consolidarse en el top five general y entre los primeros de los roockies que es el objetivo marcado para esta temporada.

La próxima cita, el 3º meeting, nos sitúa en el Circuito de Pau los días 21 y 22 de Mayo.

Queremos agradecer a todos los Sponsors, la ayuda tan importante que nos han prestado, para que nuestro piloto llegue a lo mas alto en la Auto Sport Academy. Hotel Las Águilas, Numero 1, Triana Hotel Rural, Estasur, Andydiaz, Granada Park, Hacienda del Sol, HTN MoviStar, Loro Parque, Siam Park, Centro Comercial Gran Sur, Hospiten, Renault y Gomasper. Queremos agradecer tambien la inestimable ayuda por parte del Cabildo de Tenerife, Excmo. Ayuntamiento de Adeje, Excmo. Ayuntamiento de Arona, Federacion Tinerfeña de Automovilismo y al Gobierno de Canarias.