Con una ventaja de más de cuatro minutos para afrontar la última jornada en Trier, Tanak sabía que los últimos tramos los tenía que afrontar de forma conservadora y sin cometer errores ya que tenía más que asegurada la primera posición.
Nasser Al-Attiyah ha sido segundo con su Ford Fiesta a 5 minutos 38.5 segundos, mientras que Frigyes Turan ha completado el triplete de Fiestas en el podio.
“Ha sido un fin de semana muy bueno, sin errores nuestros ni del coche”, dijo Tanak. “Fue nuestro primer rallye de Super 2000 sobre asfalto, así que ha sido muy agradable. Yo no tenía necesidad de tomar ningún riesgo el domingo y ahora es posible pelear por el campeonato; hay que intentarlo”.
Con la victoria, Tanak recorta gran parte de la ventaja que tenía en la general del certamen de Hanninen, ahora son 18 puntos los que los separan con tan sólo tres carreras para finalizar.
Hanninen, con su Red Bull Skoda, ha tenido un rallye muy duro después de sufrir un accidente en el último tramo del viernes. Volvió con la norma del SupeRallye en la segunda jornada y consiguió remontar hasta la cuarta posición que le aporta valiosos puntos para defender su liderato en el campeonato. El finlandés fue el más rápido en tres especiales del domingo.
“Hemos cometido un error estúpido, pero tenemos algunos puntos por primera vez aquí”, dijo Hanninen. “El rallye fue más complicado de lo que me esperaba, tengo que ser más inteligente cuando vuelva la temporada que viene”.
Como Hanninen, Al-Attiyah también ha competido por primera vez en Alemania. Además, era la primera aparición del piloto qatarí sobre asfalto en el WRC. "Estoy muy contento con este resultado porque ha sido un rallye muy difícil para nosotros", decía Al-Attiyah, quién ha perdido tiempo debido a un problema en la caja de cambios y la rotura de un eje de transmisión durante el segundo día. "Nos llevamos una buena experiencia con este resultado".
Tras completar la segunda pasada al Arena Panzerplatte sin dirección asistida, Frigyes Turan ha sido premiado con su segundo podio en el SWRC de 2011 al realizar un buen fin de semana para el equipo MM Motorsport de Markko Martin.
"He cometido un error en el primer tramo de esta mañana pero estamos muy contentos con este resultado", decía el húngaro, quién se ha visto obligado a finalizar el Power Stage con un pinchazo en la rueda delantera izquierda. "La temporada está siendo mejor de lo que esperaba y todavía nos quedan dos rallyes por delante, y los conozco".
El domingo el estoniano Karl Kruuda reiniciaba la competición, tal y como indica la regulación del SupeRally, y ha podido finalizar en la quinta plaza aunque su ritmo se ha ralentizado debido a la rotura del diferencial trasero en el TC15 y tras realizar un trompo en el TC17. Martin Prokop completaba los seis primeros clasificados con su Fiesta después de perder cuatro minutos al cambiar una rueda tras un pinchazo en el primer tramo del domingo.
El piloto alemán Herman Gassner Jr. ha llevado su Red Bull Skoda hasta la séptima posición a pesar de romper un engranaje. Bernard Sousa ha finalizado octavo después de salirse de la carretera en el TC18 y quedar parado durante 14 minutos. Felix Herbold ha completado su primera aparición en el SWRC en la novena posición.