La quinta y penúltima cita del Campeonato de España de GT / Iber GT se ha celebrado este fin de semana, con una climatología excelente como era de prever, en el trazado andaluz del Circuito de Jerez. Miguel Toril y su compañero, Pol Rosell, han llegado a la pista gaditana como líderes de su categoría, la GT Light y con la intención de marcharse de la misma manera. La joven pareja de Baporo Motorsport, debutante en el certamen con suFerrari F430 Challenge, ha vuelto a acusar el sobrepeso de su lastre (120 Kg.) que lleva desde hace varias carreras y que influye, especialmente, en la degradación de los neumáticos pero se ha vuelto a superar a sí misma y ha subido, por partida doble, al podio de Jerez. Con dos podios más en su haber, seis en el cómputo global del año, Miguel Toril y Pol Rosell se han marchado líderes de Andalucía; objetivo cumplido.

Tras cinco citas la igualdad en el campeonato sigue siendo la nota predominante con tres coches diferentes en las tres primeras posiciones.

El equipo barcelonés Monlau Competición, dirigido por Jaime Serrano, se desplazó la pasada semana a Le Vigeant (Francia), una pequeña población entre Limoges y Poitiers que alberga el Circuito Val de Vienne; sede de la cuarta cita de la Supercopa Seat León Francia. David Cebrián, piloto de la única formación española de la parrilla, llegaba consciente de que le esperaba un nuevo reto en una pista complicada donde tan solo dos entrenamientos libres, de treinta minutos cada uno, debían servirle para conocer el trazado y poner a punto su Seat León Supercopa. Completando un fin de semana de menos a más, Monlau Competición ha vuelto a demostrar su potencial en el país vecino sumando unos buenos resultados.